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中国航母的消息不仅是西方大国关注的焦点，在巴西也引发极大关注，在中船重工发布的照片披露下一艘航母之后，巴西人称中国将快速拥有第三艘航母，很显然，在去年退役了一艘购买自法国的老旧航母之后，巴西海军似乎放弃了航母战略，相对于同为发展中国家，中国海军的发展让巴西人羡慕。

除了在内容创作者上掰手腕外，去年11月，腾讯斥资20多亿美元购入Snapchat母公司Snap股份。这在何彬看来也是牵制头条系产品的一种手段。“腾讯一直想绕开既有关系链去做社交尝试，不管Snapchat现在市场表现如何，但其是唯一个尝试短视频+IM的产品，”何彬认为，腾讯可以借助Snapchat的经验把短视频和社交关系链柔和，如果其把Snapchat模式引进中国，能对头条产生压力。

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第二，后发优势也为中国市场带来了机会。他表示，在智能手机、移动支付、零售、教育、企业级软件、医疗等领域，中国都具有结构化的优势，也就是后发优势。第三，前中后端不均速，也带来了机会。在中国，前段信息化盛况空前，中后期亟待效率化、AI化、自动化。李开复举了个例子，目前中国移动支付已是发达国家的50倍，但中端物流却还存在数万个玩家、包括个体司机和流通商，后端更是集中度低的人力工厂、人均生产效率还有巨大的提升空间。

此前，第三方机构Flightradar24公布了截至3月17日前各国航空公司737MAX8在各机场的停飞情况。从国内航空来看，影响最大的是南方航空，停飞了24架波音737MAX8，远高于国内其他航空公司的数量，紧随其后是国航，停飞15架737MAX8。根据Flightradar24公布的机场配置数据，广州白云机场、乌鲁木齐地窝堡机场、北京首都国际机场分别以15架、12架、10架的数量居于全国前三位。